“Lux SA2.0 và Lux A2.0 đang là những lựa chọn quá tốt so với số tiền mà khách hàng phải bỏ ra”, ông Nguyễn Thanh Hải (Hải Kar) chia sẻ nhân sự kiện những chiếc VinFast Lux đầu tiên được bàn giao vào ngày 28/7.
Xe VinFast hội tụ hai yếu tố tốt và đẹp
-
Chặng đường 21 tháng phát triển hai mẫu xe Lux đầu tiên từ con số 0
đang hướng đến một dấu mốc quan trọng: Lễ bàn giao những chiếc xe Lux
đầu tiên. Là người từng kiểm thử 2 mẫu xe cùng các kỹ sư của Magna trên
chặng đường hơn 6.000km tại Việt Nam, ông đánh giá như thế nào về những
sản phẩm này?
Từ thời điểm VinFast công bố bản
vẽ thiết kế của 2 mẫu xe Lux đến giờ, khi bản thương mại sắp ra mắt,
quan điểm của tôi không hề thay đổi. 2 mẫu xe này không phải là các sản
phẩm “thường thường bậc trung” mà nó thỏa mãn nhu cầu cao hơn của người
dùng, thể hiện ở 2 điểm chính là tính năng vận hành của xe và trải
nghiệm không gian cao cấp.
- Liệu ông có quá lời khi cho rằng nội thất của 2 mẫu xe này mang đến trải nghiệm không gian cao cấp?
Tôi
không hề quá lời, VinFast sử dụng các nhà cung cấp tốt nhất, các linh
kiện và vật liệu cao cấp nhất. Hãng nội thất xe hơi hàng đầu thế giới
Lear là “tổng thầu” phần nội thất của 2 mẫu xe Lux. Da bọc ghế và ốp nội
thất đến từ hãng Eagle Ottawa “sừng sỏ”. Sơn xe từ nhà cung cấp PPG
danh tiếng hơn trăm năm chứ không phải các dòng phổ thông…
Bên
cạnh đó là cấp độ hoàn thiện rất chi tiết, các vật liệu kim loại
(nhôm), da, nhựa trên taplo, hộc đựng đồ ghế phụ, cánh cửa, bệ tì tay…
đều là loại tốt bậc nhất trên thị trường.
-
Tính năng vận hành của 2 mẫu xe Lux là điều khiến nhiều người băn khoăn
bởi không biết VinFast sẽ tinh chỉnh như thế nào trên nền tảng mua lại
từ đối tác. Ông có thể nói gì về điều này khi đã vận hành nhiều phiên
bản của xe, từ khi chưa hoàn thiện đến khi bàn giao cho khách?
Qua
trải nghiệm thực tế, tôi thấy Lux SA2.0 và Lux A2.0 đang là những lựa
chọn quá tốt so với số tiền mà khách hàng phải bỏ ra, tốt hơn nhiều so
với kỳ vọng của tôi. Cụ thể, xe dùng giảm xóc bóng hơi, tính năng không
có trên bất cứ dòng xe nào trong tầm giá này. Không chỉ vậy, bóng hơi
trên hai mẫu xe Lux đã được Magna hiệu chỉnh rất tốt nên vào cua rất
căng, chạy rất thích, ko bị bồng bềnh như các xe sử dụng loại giảm xóc
này.
Về hệ dẫn động, mẫu sedan Lux A2.0 sử dụng hệ dẫn
động cầu sau cho cảm giác chuẩn xác hơn rất nhiều, thậm chí còn tốt hơn
nguyên mẫu. Mẫu SUV Lux SA2.0 sử dụng hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh
toàn thời gian cũng là những trang bị vượt trội so với phân khúc.
Tất
nhiên cũng cần kể đến platform sử dụng trên 2 mẫu xe Lux được lấy từ
BMW nên sự chắc chắn, ổn định và an toàn là điều không cần phải bàn cãi.
Động cơ được AVL tinh chỉnh từ nguyên mẫu của BMW đã tạo ra một sản
phẩm thực sự phù hợp với điều kiện giao thông và đặc trưng lái xe của
người Việt Nam: sang số ở vòng tua thấp với độ vọt không hề thua kém
nguyên mẫu.
 |
| Chuyên gia Hải Kar chụp ảnh cùng vị khách hàng đầu tiên sở hữu xe VinFast Lux SA2.0. |
-
Làm ra được những sản phẩm tốt đã khó, nhưng nếu sản phẩm không đẹp,
không mang những nét đặc trưng của thương hiệu thì chưa thể nói là thành
công. Ở góc độ này, ông đánh giá thế nào về hai mẫu xe của VinFast?
Sau
21 tháng, bên cạnh việc ra đời những sản phẩm tốt, một trong những điều
lớn nhất mà VinFast làm được chính là nhận diện thương hiệu qua thiết
kế rất rõ nét. Đó là thành công của VinFast.
Ngay từ
khi còn ở dạng sản phẩm mẫu, VinFast đã đi theo xu hướng thiết kế của
tương lai như đèn LED chuyển lên trên hay đèn pha “mắt hí”… Nhưng với
các sản phẩm hoàn thiện thì có thể khẳng định rằng không có hãng nào có
nhận diện thương hiệu rõ ràng như VinFast, nhất là khi đi buổi tối, nhìn
là biết ngay xe VinFast.
Đó là chưa kể đến xe VinFast
có thiết kế rất đẹp, mang đến cảm nhận về sản phẩm cao cấp (premium) và
hướng đến tính cá nhân hóa rất cao.
“Không phải cứ có tiền là làm được như VinFast”
-
Những chiếc xe vừa tốt lại vừa đẹp như ông vừa nói, lại chỉ được phát
triển trong 21 tháng từ con số 0 để có bản thương mại. Ông thấy thế nào
về tiến độ thần tốc như vậy?
Thời gian đầu khi
VinFast đặt ra tiến độ như vậy thì bản thân tôi còn đánh giá là gần như
không tưởng. Nhưng VinFast đã làm được và còn làm tốt hơn kỳ vọng!
Để
đạt được tiến độ như vậy, VinFast đã chọn cách tiếp cận, cách làm rất
đúng đắn, kết hợp với tốc độ triển khai dự án rất nhanh.
Thứ
nhất, VinFast định nghĩa xe ô tô Việt Nam là xe được sản xuất tại Việt
Nam, mang thương hiệu Việt Nam trên cơ sở hợp tác với các đối tác hàng
đầu thế giới trong xây dựng nhà máy, trong sản xuất và chuyển giao công
nghệ.
Thứ hai là cách làm phù hợp để đạt mục tiêu. Có
thể mình chưa có kinh nghiệm trong ngành sản xuất ô tô nhưng để đạt được
mục đích sản xuất ra một chiếc ô tô Việt Nam, VinFast sử dụng các nguồn
lực, các nhà cung cấp tốt nhất trên thị trường hiện có.
Thứ ba là triển khai quyết liệt, nhanh chóng. Đây là phong cách làm việc đặc trưng của Vingroup, công ty mẹ của VinFast.
 |
| Hai mẫu xe Lux của VinFast được đánh giá rất cao về khả năng vận hành. |
-
Nhưng làm thế nào để VinFast thu hút được hàng nghìn nhà cung cấp hàng
đầu vào chuỗi sản xuất của mình, lại đồng ý một thời gian gấp gáp như
vậy, nhất là khi VinFast là một hãng xe rất mới?
Tôi
đánh giá rất cao cách VinFast tập hợp được hàng nghìn nhà cung cấp hàng
đầu trên thế giới vào chuỗi sản xuất của mình. Người ngoại đạo có thể
nhìn việc này rất bình thường, cứ có tiền là làm được, nhưng phải ở
trong ngành ô tô mới hiểu rõ việc đó khó khăn như thế nào. Làm thế nào
để trong một thời gian ngắn tìm ra được từng đó nhà cung cấp, mỗi nhà
cung cấp là một mảnh ghép, để tạo ra một sản phẩm hoàn thiện với yêu cầu
khắt khe về thời gian, với dung lượng thị trường thấp như vậy.
Hơn
nữa ô tô là sản phẩm đòi hỏi sự an toàn cao, các chi tiết, linh kiện
phải được thử nghiệm kỹ càng trước khi đi vào sản xuất, chứ nhiều khi
thiết kế thì đẹp nhưng không có tính thực tiễn, không đảm bảo được an
toàn.
Đặc biệt, VinFast đã kết nối được các nhà cung
cấp với nhau để tạo thành một bức tranh tổng thể, thể hiện được khả năng
và vai trò làm chủ chuỗi giá trị sản xuất ô tô toàn cầu.
Sự
tham gia của các nhà cung cấp hàng đầu thế giới là những công ty lâu
năm trong lĩnh vực sản xuất ô tô vào chuỗi sản xuất của VinFast còn xuất
phát từ việc họ tin vào những gì VinFast đang làm. Vậy thì không có lý
do gì chúng ta lại thiếu niềm tin vào VinFast cả.
- Xin cảm ơn ông!
Bình luận & Góp ý
0 nhận xét :
Đăng nhận xét